你说小了，蒲松别人说你自大。

记者了解到，龄聊其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。斋志在短交通和机器人行业做全球的企业。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、异手印本每40秒生产一台智能电动滑板车、异手印本每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。作为参照，稿影财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，面世九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、面世电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

对于2024年以及更长远的下一个十年，蒲松高禄峰当天还表示，蒲松公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。此外，龄聊年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，龄聊高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

事实上，斋志电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，斋志当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，异手印本九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。Sora运用到的仍是已有的技术，稿影只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

按照刷榜的成绩，面世国内的模型早就超过了GPT-4了。如何做出这个判断？周鸿祎：蒲松首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

大模型与产业的结合：龄聊小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。如果能取得成绩，斋志我认为就已经是很大的进步了。

(责任编辑：乌海市)